A Horta-Guinardó ens afecten directament quatre portes: la de Sant Genís (núm. 8), la de Montbau (núm. 9), la d’Horta (núm. 10) i la de Canyelles (núm.11), que compartim amb Nou Barris. Pel que fa a les tres primeres, proposem les mesures següents:
- Porta d’Horta:
- Recuperació del patrimoni històric del Palau del Laberint com a equipament.
- Servei de transport públic fins a la porta.
- Desafectació de les reserves de sòl destinades al Túnel d’Horta, amb la qual cosa ja no seria necessària la reestructuració del nus Rda. de Dalt/ Horta Cerdanyola.
- Creació d’horts urbans a la zona delimitada entre el velòdrom i les cotxeres, i manteniment del caràcter propi dels barris de la Font del Gos i de Cal Notari.
- Arranjament dels camins entre la zona de can Notari i el camí de les Aigües, les seves fonts i la senyalització.
- Creació d’una línia d’autobús Horta/ Cerdanyola que funcioni els caps de setmana i festius, amb parades als punts d’inici d’excursions i passejades.
Fotos cedides pel fons del Col·lectiu Agudells
Fotografia/plànol aèria del Consorci del Parc de Collserola (1 i 2)
Arquitectes seleccionats per a la porta d’Horta:
- Jaume Bach Arquitecte.
- Anna Planas i Esquius – Elena Valls i Puigcorbé.
- Juan Herreros Arquitectos S.L., Maria Benedito Ribelles, Martí Sanz Ausàs UTE
- EXE Arquitectura Barcelona S.L.P.
- Jordi Farrando – Lluís Calvet UTE.
- Costacalsamiglia Arquitecte, Meritxell Inaraja i Genís.
- Eugènia Vidal/Marc Brossa.
